2011年10月25日 星期二
戰靴
這雙Merrel戶外鞋是2010年2月太太來USA陪我過年時,我們一起逛街買的。那時跟太太在Mission Valley的Northstorm逛了一兩個小時才買的,印象中挑來挑去好不容易選中它,花了約USD 80搞定。
算一算到現在也有一年8個月了,這雙鞋陪我走過不少San Diego的健行路線;不但鞋面滿是磨損痕跡,在沾滿San Diego沙漠地上特有的黃土灰塵,看起來更顯風霜。
看看這鞋底,原本明顯深刻的鞋紋都被磨得平平淺淺了,甚至外表層都磨掉了。看來我真的很認真在操這雙鞋子。
再仔細看腳掌部分,卻陡然發現竟然左腳掌下方的鞋底已經被掀開一層了!! 我的天啊~,陪我身經百戰的戰靴竟然掛點了、壽終正寢?? 上次走完El Cajon也沒感覺有啥不穩的地方,如今戰靴恐怕在屢次征戰中捐軀了!!
說真的還捨不得它,走了這麼多路總是有感情的。唉~,未來即將進入美國holiday的特賣季節,得趁此時再尋覓一雙良駒、千里馬來陪我繼續踏遍San Diego的山頭。喔~,我的戰靴,請安息吧~。會把你找個好時辰送去回收,說不定幾個月、幾年之後,能讓你重做英雄!感謝你的付出了~。
2011年9月16日 星期五
9/8 大停電 + 9/14 San Ysidro建築崩塌
沒想到911對美國有這麼大的影響!
在此前後竟然都發生意想不到的大事件,搞的不但老美人心惶惶,我們這些『外勞』也是『疲於奔命 』。怎麼奔呢?讓我告訴你吧~。
9/8下午0340正在Tijuana site的office內跟老墨在開會,正談的起勁兒的時候,一下子全辦公室都停電了,同一個瞬間大家都驚呼一聲!一開始當然搞不清楚狀況,只能等待廠務回報,也祈求能趕緊恢復供電。約10min之後廠務主管提到,這個停電範圍頗大,在墨西哥東到Mexicali,在美國端則影響了Chila Vista、San Diego,甚至往北延伸到Orange county去了!而且一時三刻無法復電!!聽完這番現況回報,第一個閃過腦中的電流透出的訊息卻是:難道美國又被攻擊了嗎?!
邊等復電邊想著,有可能由於這幾天(週一~週三)連續高溫(超過30度C),用電量大之下造成線路無法負荷而跳電,但這只是猜測,誰知道呢?等了約30min之後,確認沒辦法繼續上班,全廠只好下班回家去了;這是個明智的決定,關在沒空調的辦公室內,悶都悶死了。
只是回家的路倒是蠻艱難的!該怎麼說呢?首先,停電導致海關也沒電,這過關也是一個挑戰。當我們離開公司前往邊境的時候,另一個因停電導致的災難"交通大亂",已經讓我們花了不少時間。但運的是USA海關也沒電,行人過關也就比較沒在看、過得特別快,真是意外的驚喜!
嘿~,高興的時間也沒太久! 當我們各自開著車回家時,卻發現每條公路都在大塞車!尤其905公路上,本來交通號誌就多了,卻因大停電而無號誌運作,搞的平常僅要10min的路程,竟然開了半小時以上!這半小時還是我違規亂竄才有的哩~。話說我才剛開上905的時候,遠遠就看到路口已經在大塞車了,說時遲、那時快,方向盤迅速又打靠路邊停下、排入R檔來個高速公路交流道大倒車!!自從拿到駕照開車以來,可還沒這麼大膽、兇狠地違規,在高速公路交流道上倒車地。沒辦法,不只我而以,一群老美、老墨加我老台,可都把車子倒這開下交流道,改走一般小路閃避主要幹道的大塞車。
話雖如此,但整體來講美國開車的交通道德和禮儀倒是蠻優的!在這樣大停電的紊亂狀況下,大家仍謹守秩序、互有禮讓,沒有把十字路口給全堵了。速度雖慢,但至少可以前進,等大家來到有備用電力的交通號誌路口、亦或是805高速公路之後,一切又恢復順暢了。
一路北返San Diego,沿途南下的交通可是塞的一塌糊塗。還好我們跟人家相反,不用再受交通打結的煎熬。回到家之後磨難可沒結束!我的車庫是電動的,沒電怎麼開啟呢?只好把車子暫時停社區路邊,但也睜大眼睛看忙碌的社區維修技工何時有空,幫我手動打開它。
安全回到公寓內,緊接著得傷腦筋怎麼準備晚餐?晚上沒電燈怎麼辦?冰箱食物會不會腐壞?這麼熱的天氣下沒電怎麼睡覺?手機的電還撐的住嗎?明天還要上班嗎?電力何時才能恢復呢?供水正不正常?沒熱水怎麼洗澡?突然之間,以為回到家可安心的我,卻發現其實回到『石器時代』了!一切現代生活的便利都不存在,尤其這狀況發生在『偉大、先進』的美國!!想到就不寒而慄,也默默感謝老天能讓我們享有便利的生活~。唉~,節能減碳、愛護地球ㄅㄟ~!
今天的晚餐可正點了!是有JEFF聰明的把牛排拿去社區戶外烤肉爐上烤好,所以今晚有牛排吃!外加冰箱內的新鮮葡萄和水果優格,今晚的餐點可真原始又自然啊~。原來,遠古時代的人吃的就是這些ㄇㄟ~:剛剛打獵取的的牛肉放在營火旁烤;女人們在營地附近摘取的新鮮野果;還有...放到『臭酸』的牛奶....!!吼~,我是摩登原始人啦!
聽著廣播說著:這個大停電範圍特大,初步的現象是由Arizona那兒先發生跳電,然後一路傳遞過來,系統雖有自我保護,但也不知WHY地保護過度,導致全跳光卻復不了電?!所以,今晚注定要借月光讀書囉~。還好,我們當初租屋就買了LED手電筒以防萬一,2年後終於用到它了!沒啥娛樂之下的我,只能把LED手電筒綁在原本的桌登上,然後讀著星巴克咖啡執行長Howard Schultz的自傳『勇往直前 我如何拯救星巴克』。讀著讀著,雖然興味盎然,但也漸漸禁不住夏天熱力的"烤"驗,晚上0930左右決定放下書本去戶外走走、透透氣。
中秋節前的月亮好亮、好圓,尤其大停電之下毫無光害,更顯的星空、月亮好清楚、好顯眼,走在室外都不用打開手電筒哩。這樣的夜晚有些浪漫,也很清涼,繞了社區一周發現,不少年輕人點著蠟燭在房裡開轟趴,也有人來到戶外烤肉區,點著營火、烤著肉、再加上啤酒來個另類歡度沒電的夜晚,而我呢?LED+BOOK+散步...這完全是老人家的生活調調~,真糟糕、昏了!
逛的全身清涼的我,晚上10點回到房間內,卻又被室內的熱度給打回現實,雖無奈但還是得接受。既然沒事就早早就寢吧,希望一覺醒來一切又恢復原狀、只當今晚是"南柯一夢"。
後來,在半夜約2~3點之間,供電恢復了!而我也安心的繼續睡我的覺,隔天一大早準時出門上班,繼續我的現實生活了!
9/14 San Ysidro邊界海關在將上午的時候,突然發生正在擴建改善的建築崩塌了,把過境的車輛、行人都砸傷、壓傷!(請參閱以下新聞連結)
http://www.signonsandiego.com/
一開始我還沒啥感覺,不就繼續上班ㄇㄟ~。倒是大家也在開玩笑,是不是又一個『恐怖攻擊』!?哪知道這個工安意外導致San Ysidro關閉,全部往返美墨的車子、行人全都改道Otay Mesa海關來過境,這可導致史無前例的大塞車、大塞人了!!
公司的人資主管煞是緊張的提醒沒有快速通關的外籍人士速速返回USA,免得人車堆積在邊界愈來愈嚴重,得等個4~5小時才回的了家!所以中午的時候,第一批人員在公司交通車接送下先返回USA。
心裡面OS的想著:USA在911前後還真不平靜!不論是天災人禍,都會觸發美國緊張的神經,小事情都當大事情處理,免得讓恐怖份子有可趁之機。這幾天過邊界,海關內都有不少全副武裝的USA安全人員在駐守著,想是這樣的思考邏輯吧。
本來我跟另一位台籍同事都不緊張,也沒打算提早離開。但是廠長在下午0400可堅持的很,要我們馬上回USA。原因是OtayMesa的過境人車,已經多到滿坑滿谷了,現在不是快速通關沒路用,是前往邊界的道路已經塞滿人車、一團亂了。若拖到0500pm大家都下班的時間,肯定是"Carmageddon"。
同事和我不情願的登上廠長的防彈車前往邊界,果不其然路上交通大亂,車隊排到史無前例的遠;再靠近USA海關一些,更發現連人龍都排到不知道哪兒去了,遠超過感恩節、聖誕節的人潮規模!!心裡想著果然撤退的早,要不然就糟了。聽說第一批12點半撤退的人,花了2個多小時才過關;第二匹、第三匹的好像花了3~4個小時才過去,也就是愈晚走就需要等愈久。除非...你決定住在Tijuana hotel。
總之,911附近真是一波未平一波又起,幾乎每週都有一件觸動敏感神經的事件發生!我們都笑稱這是911 weekly event!9/8, 9/14, 那...9/20呢?!恐怖喔~~~。
2011年9月11日 星期日
2011_09_10 Mission Trail O型縱走
Mission trail是我最常拜訪的健行公園, 除了地形比較多變, 豐富之外, 最重要的是離我住的地方超近的, 開車只要10min就到, 有停車場, 且公園也不收費, 實在太優了!
之前都僅是分別爬上South Fortuna, North Fortuna等山頭, 卻一直沒一口氣把這些景點串起走完. 也許是自己太懶呃, 也可能是對自己的體力沒信心, 如今想了一年多, 趁這今天天氣有雲且涼爽, 打定主意一口氣走完!
下午0130開始從停車場走起(地圖最下方, 標示 0 的P點),沿著地圖紅線往South Fortuna山頂(地圖標示 1 的三角形) 走去, 踏上熟悉的路, 看著熟悉的景, 額頭的汗水配上清涼的山風, 今天走起來還蠻輕鬆的, 看來聖地牙哥正式步入秋天了.
在登上South Fortuna山頂前, 有一道陡上的挑戰, 必須近乎直上一段岩壁, 爬上稜線後肯定氣喘吁吁, 雙腳無力! 還好, 常來這兒的我已經習慣這樣的折磨囉~. 從出發到登頂, 約花了50分鐘, 嗯~ 一切都在掌握中, 拍一張照片做見證! (下圖 : South Fortuna Mountain, 遠方的山頭即是North Fortuna)
為了趕進度, 稍微喘口氣 喝點兒水 繼續上路了! 由South Fortuna上North Fortuna (地圖標示 2 點) 是佔了些便宜的, 畢竟都沿著稜線走, 雖然必須先橫過雙峰之間的鞍部. 登上North Fortuna山頂, 僅花了30分鐘而已, 請看地圖的藍色路線 . (下圖 : North Fortuna)
好了, 3個山頭已經完成兩個了, 剩下最後一個其實也不是山頭, 而叫... Twin Towers (地圖標示 3 處). 沿著地圖的橘色路線走, 花了我將近50分鐘才到 (下圖 : Twin Towers). 但是...Twin towers如今也只剩下 Single tower了, 外加旁邊的涼亭一座.
能走到這兒已經算很勇腳了, 誰叫我想來個O型大縱走呢? 說奇怪, 老美也真體力好. 沿途遇到不少人在健行, 老人家可能就帶著另一半外加一條狗同行, 年輕力壯的可就打赤膊, 熱血沸騰的一路跑著, 實在叫我佩服不已~. 看來我離真正的勇腳還差得遠ㄌㄟ~.
最後一段沿著地圖綠色路線返回停車場, 這一段輕鬆得很, 都是下坡直到過河之後得爬上最後一小段碎石坡才行, 唉~ 這個燈枯油盡的時刻, 意志力一定得撐下去才行. 回到停車場約花了20分鐘, 整個O型大縱走之完成時間為2小時40分鐘左右.
很高興自己完成了這一段. 心裡想著, 這段走起來既能考驗體力, 也夠殺殺周末時間. 看來, 以後每周都可以來一趟, 好好練體力, 養健康身心囉!
之前都僅是分別爬上South Fortuna, North Fortuna等山頭, 卻一直沒一口氣把這些景點串起走完. 也許是自己太懶呃, 也可能是對自己的體力沒信心, 如今想了一年多, 趁這今天天氣有雲且涼爽, 打定主意一口氣走完!
下午0130開始從停車場走起(地圖最下方, 標示 0 的P點),沿著地圖紅線往South Fortuna山頂(地圖標示 1 的三角形) 走去, 踏上熟悉的路, 看著熟悉的景, 額頭的汗水配上清涼的山風, 今天走起來還蠻輕鬆的, 看來聖地牙哥正式步入秋天了.
在登上South Fortuna山頂前, 有一道陡上的挑戰, 必須近乎直上一段岩壁, 爬上稜線後肯定氣喘吁吁, 雙腳無力! 還好, 常來這兒的我已經習慣這樣的折磨囉~. 從出發到登頂, 約花了50分鐘, 嗯~ 一切都在掌握中, 拍一張照片做見證! (下圖 : South Fortuna Mountain, 遠方的山頭即是North Fortuna)
為了趕進度, 稍微喘口氣 喝點兒水 繼續上路了! 由South Fortuna上North Fortuna (地圖標示 2 點) 是佔了些便宜的, 畢竟都沿著稜線走, 雖然必須先橫過雙峰之間的鞍部. 登上North Fortuna山頂, 僅花了30分鐘而已, 請看地圖的藍色路線 . (下圖 : North Fortuna)
好了, 3個山頭已經完成兩個了, 剩下最後一個其實也不是山頭, 而叫... Twin Towers (地圖標示 3 處). 沿著地圖的橘色路線走, 花了我將近50分鐘才到 (下圖 : Twin Towers). 但是...Twin towers如今也只剩下 Single tower了, 外加旁邊的涼亭一座.
能走到這兒已經算很勇腳了, 誰叫我想來個O型大縱走呢? 說奇怪, 老美也真體力好. 沿途遇到不少人在健行, 老人家可能就帶著另一半外加一條狗同行, 年輕力壯的可就打赤膊, 熱血沸騰的一路跑著, 實在叫我佩服不已~. 看來我離真正的勇腳還差得遠ㄌㄟ~.
最後一段沿著地圖綠色路線返回停車場, 這一段輕鬆得很, 都是下坡直到過河之後得爬上最後一小段碎石坡才行, 唉~ 這個燈枯油盡的時刻, 意志力一定得撐下去才行. 回到停車場約花了20分鐘, 整個O型大縱走之完成時間為2小時40分鐘左右.
很高興自己完成了這一段. 心裡想著, 這段走起來既能考驗體力, 也夠殺殺周末時間. 看來, 以後每周都可以來一趟, 好好練體力, 養健康身心囉!
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